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                  知識(shí)普及 攪拌車(chē)的結(jié)構(gòu)及工作原理介紹

                  發(fā)表時(shí)間:2019-11-29    人氣:1401

                  混凝土攪拌車(chē)相信大家都不陌生,但是對(duì)于外行來(lái)說(shuō)攪拌車(chē)的每個(gè)部位的主要作用是做什么的,小編在網(wǎng)上找到了一些攪拌車(chē)結(jié)構(gòu)以及原理相關(guān)介紹的資料,整理出來(lái),希望能對(duì)大家有所幫助了解。隨州市天龍汽車(chē)有限公司竭誠(chéng)為您提供新的混凝土攪拌車(chē)價(jià)格、混凝土攪拌車(chē)圖片等混凝土攪拌車(chē)資訊

                  ●混凝土攪拌車(chē)的組成部分


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                  混凝土攪拌車(chē)的十個(gè)主要組成部分示意圖


                  混凝土攪拌車(chē)主要由底盤(pán)與上裝了部分組成,簡(jiǎn)單地可以分為:底盤(pán)系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車(chē)架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成。

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                  1、底盤(pán)系統(tǒng):攪拌車(chē)的主要組成部分,整個(gè)混凝土攪拌車(chē)的運(yùn)輸功能就是由底盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

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                  2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng):將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。


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                  3、攪拌罐體:攪拌筒是整個(gè)攪拌運(yùn)輸車(chē)的關(guān)鍵部件,是存儲(chǔ)混凝土的容器,對(duì)避免混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內(nèi)部有葉片,主要起攪拌與導(dǎo)料的作用。


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                  4、出料系統(tǒng):主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成,副卸料槽起延長(zhǎng)主卸料槽的長(zhǎng)度的作用。

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                  5、清洗系統(tǒng):清洗系統(tǒng)主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水,主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽,避免混凝土粘結(jié)。

                  6、副車(chē)架:攪拌車(chē)副車(chē)架是主要的承重部分,作業(yè)時(shí)的載荷幾乎都是通過(guò)它來(lái)支撐再傳遞給底盤(pán)。

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                  副車(chē)架還起到緩解路面的顛簸、減速形成的沖擊載荷的作用。整個(gè)副車(chē)架由主梁、前臺(tái)支撐架、后臺(tái)支撐架組成。

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                  7、操縱系統(tǒng):操作系統(tǒng)由控制器、聯(lián)動(dòng)軸、軟軸及連桿機(jī)構(gòu)組成,主要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)方向。

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                  8、托輪系統(tǒng):攪拌罐后部與副車(chē)架連接的部位,主要起支撐滾筒體的作用。

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                  9、進(jìn)料系統(tǒng):主要由進(jìn)料斗與支架組成,進(jìn)料斗由于受沖擊磨損較大,材料要求穩(wěn)定性好,支架主要起減輕沖擊力的作用。

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                  10、電路系統(tǒng):主要指攪拌車(chē)的整個(gè)的電路,包括整車(chē)的尾燈,側(cè)標(biāo)志燈、示廊燈、冷卻風(fēng)扇電機(jī)等。

                  ●攪拌車(chē)的四項(xiàng)工作原理



                  攪拌車(chē)攪拌功能原理:


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                  取力器將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)小傳動(dòng)軸帶動(dòng)液壓泵液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌桶轉(zhuǎn)動(dòng)。在運(yùn)輸混凝土的途中,需要保持?jǐn)嚢韫廾糠昼?-3轉(zhuǎn)的低速轉(zhuǎn)動(dòng),以使混凝土的勻質(zhì),同時(shí)避免混凝土的離析,稱(chēng)為攪動(dòng)(俗稱(chēng)攪拌)。



                  攪拌車(chē)裝料功能原理:


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                  攪拌車(chē)在裝混凝土的時(shí)候攪拌罐轉(zhuǎn)速較快,速度為每分鐘6-10轉(zhuǎn),混凝土通過(guò)裝料系統(tǒng)從筒口導(dǎo)管進(jìn)入攪拌筒,并在螺旋葉片引導(dǎo)下,流向攪拌筒的中下部。注意:裝料時(shí)與運(yùn)輸過(guò)程中罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)保持一致,否則在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)將混凝土卸出。



                  攪拌車(chē)卸料功能原理:


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                  攪拌車(chē)在卸料時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)取力器,液壓泵,減速機(jī)等傳輸?shù)綌嚢韫蓿瑤?dòng)罐體轉(zhuǎn)動(dòng),速度為3-14轉(zhuǎn)/分;混凝土在葉片螺旋運(yùn)動(dòng)的頂推作用下向筒口方向移動(dòng),經(jīng)過(guò)攪拌車(chē)的卸料斗卸出。此時(shí)罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與進(jìn)料時(shí)的方向相反。



                  攪拌車(chē)清洗功能原理:



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                  通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)的儲(chǔ)氣筒給水罐加壓,水流經(jīng)過(guò)加壓清洗攪拌罐系統(tǒng),裝料口,卸料系統(tǒng)等。

                  ●編后語(yǔ):

                  這些知識(shí)相對(duì)攪拌車(chē)的使用者來(lái)說(shuō)可能先對(duì)比較的簡(jiǎn)單,但對(duì)于沒(méi)有接觸過(guò),想進(jìn)入攪拌車(chē)行業(yè)的初學(xué)者來(lái)說(shuō)還是可以認(rèn)真看看,學(xué)習(xí)的。如果文中有什么錯(cuò)誤,也希望大家及時(shí)討論指正。


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